Blog Articles Tagged with “Tesla”

Tag Neun und dritter aber auch schon letzter Lofotentag

Heute war dann leider schon der letzte Tag Norwegen für meine Frau, da morgen früh Rückflug von Tromso. Nachdem der Flug dreimal von der Fluglinie storniert wurde hofften wir, dass es diesmal auch wirklich klappt! Ich werde aber zwei? Wochen lang weiter fahren um das "Rund Um Noreuropa" zu komplettieren.

Nun gut nach einem guten Frühstück - Brotkörbchen mit "unendlich Nachschlag" konnten im Restaurant abgeholt und in der Hütte verspeist werden - fand ich eine gute Lösung für Covid Herausforderung. Das Auto war auch über Nacht satt und die Schuhe trocken. Geile Teile diese Schuhtrockner



Die Classic Norway Kette scheint mir eher hochpreisig "touristisch" wohingehend die…

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Tag 8 Auf den Lofoten II

Damit Ihr ein Gefühll dafür bekommt wo wir auf den Lofoten waren - hier die Karten

 

Link Lofoten in summe, rechts heutige Fahrt

Gestartet sind wir am Tag 2 Lofoten mit vollem Akku und einem wunderbaren Sonnenaufgang



Richtig geil, wenn die Sonne so aus dem Horizont hochschleicht.

Als erstes ging es dann nach Nusfjord - ein kleines Fischerdörfchen - ja sehr touristisch normalerweise, aber zu Corona ist ja nix los...

     

Parkplatz oberhalb vom Ortseingang

      

Viel Spaß beim Knutschen

Dann ging es weiter Richtung Ballstad

         

Bei der Tour auf den Hausberg hatten wir einen Locale Tierguide. Die Katze kam uns auf dem Abstieg entgegen und hat uns bis nach unten begleitet.

Die Tour auch…

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Tag 7 Ankunft auf den Lofoten

Nachdem wir über Nacht die Fähre genutzt hatten und früh morgens auf der Halbinsel gelandet sind - galt es noch ein wenig Schlaf nachzuholen (auf Fähre schlafen klappt bei uns nicht).

   

Schlafplätzchen finden war gar nicht so einfach, trotz Nebensaison und Corona war alles bekannt voll mit Campern. Mond begleitete uns in den Morgen. Übernachten im Tesla klappt danke Campmode der Klima ganz gut. Und wie am Vortag nutzten wir die öffentlichen Toiletten - noch frierte der Poppes nicht an der Brille fest aber frisch war es schon

Plan war gleich mal vor dem Frühstück auf einen Gipfel hochwandern und die Aussicht zu genießen. Meine Frau war hochmotiviert  

   

Ziel Fredvanghytta

Höhenangst hilft halt…

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Tag 6 - Sandnessjoen über die Küstenstraße Richtung Lofoten

Heute geht es weiter an der Küste entlang nach Bodo und dann morgen früh mit der Fähre auf die Lofoten. Wir hatten uns das lange überlegt bzgl. der Fähren, da es ja schon einiges an Zeit kostet immer auf Abfahrt zu warten etc. aber am Ende hat die Neugierde gesiegt und wir vertrauen voll auf die verlässlichkeit der Norweger was Fähren angeht

     

Links die Planung mit. mind drei Fähren, der Wagen hatte noch keinen Hunger läft bei Kälte sehr lahm, wir genossen den Frühstückraum und
von Bjjörn habe ich noch einen Chademo Adapter bei der Rezeption des Scandic Hotels entdeckt

   

Wagen nach beim Frühstück. Der Parkplatz ist abends aber gerammelt voll, wir konnten erst…

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Tag 5 Von Froya nach Sandnessjoen

mal kurz ein Wort zu Autopilot und Softwarequalität (2020). Bis zu diesem Zeitpunkt kein wirkliches Problem und jetzt ein Displayhänger:



Reset löst das Problem

Phantombremsungen waren extrem auf der AB von Hamburg nach Flensburg. Regelmäßig ging er auf 60 runter - Dh da sind irgendwelche schrägen Speedlimits hinterlegt - wäre interessant, das mal mit mehreren Tesla unterschiedlicher und gleicher Software stände und Modelle zu fahren. In Norwegen sind eigentliche nur die Schlagschatten der Laster, wenn er nicht erkennen kann ob Räder auf der eigene Spur sind, ein Problem. Straßen ohne Mittellinie sollten breit genug sein, sonst macht er eine Fahrspur draus und fährt frei wie der Wind irgendwo.…

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Tag 3 Übergang Oslo zu Norwegens Westküste

Heute geht es von Oslo über Nebenes und Elverum Supercharger dann die "Elchstraße" entlang in Richtung Westküste Norwegens.

   

Start 9:30

Raus aus Oslo über Nebennes einem der größten SuC in Europa mit 44+ Ladestationen (nur der Neugierde halber) und dann Elverum bevor es auf die Elchstraße (Rv3) ging.

   

Immer die RV3 entlang und den großen Chromelch nicht verpassen!

       

Schöne Kirchen und Nationalpark mit Aussichtpunkten gibt es in Norwegen an jeder Ecke

   

Last Supercharging of the day in Alvdal und dann Hotel in Tynset - ein paar haben schon Ski auf dem Dach

Alvdal wäre nicht nötig gewesen, reine Absicherung, falls Laden in der Nacht nicht gegangen wäre.

Hier dann noch…

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Tag 2 Sightseeing in Oslo

     

Morgens halb acht aus dem Hotelzimmer

Erster Blick am Morgen aus dem Fenster (Osla Plaza Radison Blue direkt am Bahnhof), hej super immer noch schönes Wetter. Wir haben direk am Bahnhof in der TG geparkt, da dort auch Ladesäulen. Das Hotel ist auf der anderen Seite des Bahnhofs über Grund eher schlecht zu ereichen aber abends waren wir wohl zu müde und sind mit dem ganzen Gepäck noch um den ganzen Bahnhof gewandert. Man kann aber direkt vom Hotel in den Bahnhof und dann unter dem Bahnhof durch direkt in die TG Nicht billig, war uns aber irgendwann wurscht. Die Unterführung ist wirklich sauber und war total leer - nicht so versaut und verp.sst (sorry) wie hier oft.

   

Apropos parken: Man zahlt via…

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Anfahrt nach Norwegen

Nach einem Jahr schreibe ich jetzt mal unseren Livebericht aus dem TFF Forum in einen Blog um. Hauptsächlich um die Bilder und Erinnerungen hier nochmals festzuhalten. Allzuviel neue Infos werden eher nicht kommen, aber die Leserschaft hier verglichen zum TFF ist denke ich anders so dass der eine oder andere evtl. doch etwas neue Unterhaltung findet

ERUNE steht übrigens für Elektrisch Rund Um Nord Europa Damit Ihr vorab ein Gefühl für die Tour bekommt:



Hier die Strecke. Man sieht schon hoch in Norden viel Supercharger auf dem Rückweg eher nicht.

Ca. 11 tausend km in 3 Wochen durch Deutschland, Dänemark, Schweden, Norwegen, Finnland, Estland, Lettland, Litauen, Polen, Slowakei und Tschechien. Hätte ich locker um…

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Moin Moin Freunde der E-Mobilität,

Im folgenden mal grob das Prozedere um ein Fahrzeug in DE zuzulassen inkl. Versicherungsaspekten Plaketten etc. Eigentlich sollte es ja ganz einfach sein:

Bestellung -> Anzahlung -> Rechnung -> Zahlung -> Papiere -> Zulassung -> Abholung!

1. Auto gekauft - darauf gehe ich hier mal nicht ein auch wenn das speziell bei Tesla auch etwas anders läuft
2. Versichert - eine Versicherung die auch den Akku des Fahrzeuges entsprechend versichert!
3. Zugelassen
4. Abgeholt
5. Freude am Fahren - das seht Ihr hier im Blog ja schon an den vielen Autoreiseberichten

Ist es prinzipiell auch, aber der Teufel steckt wie so oft im Detail. Fangen wir mal mit dem Punkt 2. an

Die Versicherung

Grundsätzlich könnte man jetzt sagen - ja und wo ist…

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Moin Moin liebe Freunde der E-Mobilität,

heute mal inspiriert durch einen wundervollen Artikel des ADAC und einem folgenden nicht enden wollenden Diskussionsthread im Tesla Freunde Forum hier meine Messung zu den Ladeverlusten beim Model 3.

Worum geht es hier

Es geht darum wieviel Energie (also am Ende Eure Euros) geht beim Ladevorgang verloren (Ein Vergleich Netzbezug zu der im Akku landender Energie). Als technischen Hintergund möchte ich erwähnen, dass durch die Umwandung der Energie aus dem Netz (Wechselstrom) in Gleichstrom für den Akku und durch Prozesse im Akku selber ein Teil der Energie in Form von Wärme entweicht. Überfliegt man den Artikel des ADAC könnte man zu dem Schluss kommen beim Model 3 liegt dieser "Ladevelust" bei fast…

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Einleitung

Wie kam ich nach Chalkidiki? Das könnt Ihr hier im ersten Teil des Reiseblogs lesen. Wieso ist dann die Rückfahrt erwähnenswert? Eine Rückfahrt über Bulgarien, Rumänien, Ungarn und Österreich war zumindest optional geplant. Durch die während meines Griechenlandaufenthaltes erneut verschärften Quarantänebestimmungen für Rückreisende wurde ich quasi dazu gezwungen. 14 Tage die Wohnung nicht verlassen zu dürfen geht als Single gar nicht. Oder soll ich z.B. den Müll auf dem Balkon stapeln? Praktisch wurde ich gezwungen meine Hinreise zu toppen.

Dreht er jetzt vollends durch?

Entscheidet selbst. Aber bitte auch diesmal erst wenn Ihr den Blogartikel gelesen habt.

Die Route

Nachdem es klar war, dass ich nicht durch Serbien (Risikogebiet)…

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Einleitung

Alleine, trotz Corona-Beschränkungen, knappe 2.000 km ohne Übernachtung mit einem Elektroauto nach Nordgriechenland? Warum? Geht das nicht besser mit einem "normalem" Auto?

Eine Wahnsinns-Fahrt oder die Fahrt eines Wahnsinnigen?

Entscheidet selbst. Aber bitte erst wenn Ihr den Blogartikel auch gelesen habt.

Wie kam das?

2019

Nun, ich bin schon im letzten Jahr im Juni diese Strecke mit dem Model 3 gefahren, doch damals gab es noch keine Supercharger (derzeit 120-150 kW, zukünftig 250 kW) in Serbien. Es waren nur wenige 50 kW Schnellladesäulen vorhanden, die dann oft auch noch auf der falschen Autobahnseite stehen und/oder mit dem Model 3 nicht funktionierten, da ein notwendiges Software-Update in den Säulen nicht eingespielt war.…

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Sodele - vor vielen Wochen hatte ich ja ein unpacking zum Ambietelichtzubehör gemacht. Soweit so gut. Den Einbau wollte ich auf jeden Fall so machen, dass

1. Kein Kabelgedöns sichtbar übrig bleibt
2. Das Licht aus geht, wenn die Stromversorgung im für die Innenbeleuchtung abgeschaltet wird
3. Das Licht angeht, wenn Ambientelicht auf ein steht und die TeslaLEDs im Innenraum leuchten

Dachte ja das machste mit Links - mitnichten!

Zum Problem 2 - Ein/Ausschalten

Das ist dadurch zu lösen, dass man ein Relais durch das Ambientelicht im Fussraum steuern lässt. D.h. Kabelbaum auftrennen und Abzweig einlöten, den dann bis zum Relais verlängern und als Steuersignal verwenden. Der Spannungsversorgung selber kann man von der 12V Dose in der Mittelkonsole…

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Moin zusammen,

hier etwas was evtl. für Model 3 Besitzer interessant sein könnte um das Problem "Frauenhandtasche" (alles verschwindet im schwarzen Loch) zu vermeiden. Ja es gibt auch Männerhandtaschen und die Frauen sind meist organisierter als die männliche Spezies - ich denke aber Ihr wisst was ich meine.





Wie passt das ganze im Auto (Tesla Model 3 only):

 

Ziemlich perfekt eingesetzt - im geschlossenem Zustand passt auch noch so eine 08/15 Console drüber

Wie es kam zum Organizer

unter 3D Drucker Review Qidi X-Max habt Ihr ja lesen können, dass ich mir einen 3D-Drucker als neues "Spielzeug" angeschafft habe. Mit so einer Investition sollte man tunlichst auch etwas sinnvolles (das mag im Auge des Betrachtest liegen) produzieren.…

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Kurzblog zum Wechsel des Luftfilters vom Model 3. Ist bei denke ich so langsam fällig, da 1 Jahre alt und ca. 35t km gefahren.

Man kann den Wechsel selber erledigen und auch die Teile bekommt man problemlos als Nachbau im Internet.

HIer mal zwei Produkte die ich gekauft habe. Ihr seht die Maße sind leicht unterschiedlich der Aufbau aber identisch. Die Laschen sind wichtig um die Filter aus dem Gehäuse im Auto später wieder herausziehen zu können.

• Wisamic 12€
• Vap26 14€ (für zwei werden mit je 7€ berechnet)

Weiter Gadgets via Amazon sind hier gelistet: Tesla Model 3 - Gadgets eine Amazon Übersicht. Hier die allgemeine Gadgetliste.



Unten der Wisamic mit Aufschrift und oben VAP26 - leichte Größenunterschiede passen aber beide

Als erstes…

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Moin Zusammen,

keine Ahnung welcher Teufel mich da wieder geritten hat, aber letzte Woche habe ich mir spontan ein KW V3 Gewindefahrwerk an unserem Model 3 verbauen lassen (laut KW ca. 2.369EUR). Pssst darf die Gattin nicht erfahren . Auf Amazon habe ich den KW Link gefunden (checked aber ob das zu Eurem Model passt) falls Ihr selber einbauen wollt.

Wie kam es dazu? Naja ich war gerade auf der Suche nach Sommerreifen hab da zufällig bei Reifen Reber (Sponsor im TFF) gesehen, dass die mittlerweile das KW Fahrwerk verbauen. Dazu hatte ich kurz vorher bei Nextmove die Videos dazu angesehen was Verbrauchsersparnis und Komfort + Optik angeht.

Optik

Kurz zur Optik in der tiefsten TÜV fähigen Variante mit 18Zoll Winterreifen:

 

KW V3…

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Übersicht über alle Amazon Produkte für das Model 3. Diese Seite ist mit Refereal Links versehen sprich ein kleiner (einstelliger) Prozentsatz des ausgeliefertes Umsatzes geht an mich in Form eines Einkaufsgutscheins. Diese werde ich nutzen ich um neue Artikel zu kaufen und zu testen - sollte etwas übrigbleiben (nach Einkommenssteuer falls die fällig wird?) werde ich es eine Umweltorganisation Spenden.

Meine aktuell verbauten Teile habe ich nochmals separat hier vorgestellt.

Die Liste unten sind nicht immer eigene Empfehlungen, - seht es als eine Art erste Hilfestellung um eine (kommentierte) Übersicht zu bekommen. Die Preise sind Richtwerte, da es natürlich Preisänderungen geben kann (also beim Kauf prüfen)

Innenraum

Wireless Charging

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da der Thread im TFF total lang und recht unübersichtlich geworden ist versuche ich mal die Gadgets hier so komplett wie möglich zu listen und zu gruppieren. Ich habe hier keine Bodykits, Folierungen etc. gelistet, da dies meiner Meinung nach keine Gadgets sind (evtl. mach ich dafür nochmals eine getrennte Übersicht). Sicherlich ein wenig Subjektiv von mir gefärbt, da ich nicht allen Links nachgehen kann - aber schauen wir mal.

Um die Allgemeine Betriebserlaubnis kümmert Euch bitte selber, auch zu Garantieauswirkungen kann/darf ich keine Aussage machen. Die Liste unten sind also keine Empfehlungen - seht es als eine Art erste Hilfestellung um eine Übersicht zu bekommen.

Meine verbauten Teile habe ich nochmals separat hier vorgestellt.

Die…

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Kurzer Test von ein paar OBDII Adaptern

Amazon links:

1. VGATE iCar Pro
2. ODBLink MX, MX plus
3. ODBLink LX
4. ELM327
5. No Name - aber supports ALL OBDII protocolls

Alle tests mit ScanMyTesla (SMT) unter Android. Für iOS kann ich aktuell keine Aussage treffen.

VGATE

 

Links der Adapter - rechts Paketzahl in ScanMyTesla SMT

Problemlose Kopplung, Datenrate um die 70Pakete/s. Relativ stabile Verbindung, ca. 1xMonat mal ein Reset. Kein Pairingknopf.

Preis: ~20-30€

ELM327

Günstig. Kopplung Problemlos - Verbindung wird hergestellt von SMT aber Übertragungsprobleme. Kein Pairingknopf.



Adapter erkannt, aber keine Übertragung möglich

Preis: ~13€

No Name OBDII

Kopplung ja aber Adapter funktioniert in SMT nicht

Da nützt auch der On/off knopf…

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Teil eins der Planung Backnang - Nordkap. Teil zwei wird dann vom Nordkap bzw. Alta über Finnland, Russland, Lettland Litauen, Polen nach Hause gehen.

Die Planung (aktuell nur ein Grobgerüst um das mit den Urlaubstagen meiner Frau [max. 2 Wochen] abzugleichen) wird nach und nach noch ausgestaltet - ich werde größere Updates unten als Kommentar ankündigen.

Ich hatte ja schon bei der Planung für die Oktober 2019 Norwegen-Schweden-Dänemark Tour (dort auch Tipps zum Autopass Mautsystem) angekündigt, dass dies nur ein Test sei für die große Tour 2020 gewesen sei. Hier nun die Planung für Nordeuropa 2020 Frühlingstour (Mai/Juni).

Orignal Reiseplanung vor Covid



Aktuelle Planung:




Gesamtroute ABRP

Tag 1 & 2: Stuttgart -> Hamburg -> Oslo (28.8 &

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