Anfahrt nach Norwegen
Nach einem Jahr schreibe ich jetzt mal unseren Livebericht aus dem TFF Forum in einen Blog um. Hauptsächlich um die Bilder und Erinnerungen hier nochmals festzuhalten. Allzuviel neue Infos werden eher nicht kommen, aber die Leserschaft hier verglichen zum TFF ist denke ich anders so dass der eine oder andere evtl. doch etwas neue Unterhaltung findet
ERUNE steht übrigens für Elektrisch Rund Um Nord Europa Damit Ihr vorab ein Gefühl für die Tour bekommt:
Hier die Strecke. Man sieht schon hoch in Norden viel Supercharger auf dem Rückweg eher nicht.
Ca. 11 tausend km in 3 Wochen durch Deutschland, Dänemark, Schweden, Norwegen, Finnland, Estland, Lettland, Litauen, Polen, Slowakei und Tschechien. Hätte ich locker um Österreich und Ungarn erweitern können und eigentlich war Russland ja auch geplant (ging aber wegen Corona nicht), aber irgendwann ist auch mal gut...
Gut präpariert aber nicht gewaschen (lohnt nicht, siehe Ende dieser Blogserie) steht der Wagen am 27.8 da und wartet auf seinen Nachteinsatz:
extra tablet mit ABRP und Akkuprotokollierung + Bettzeug 4incar Übernachtung auf den Rückweg
lediglich die Frontscheibe ist frisch versiegelt - das muss sein - ich hasse Scheibenwischereinsatz. Fällt mir spontan ein, dass die aktuelle Fahrzeugsoftware 2021.36 (Okt. 2021) hier verbesserungen bzgl. Geschwindikeitsabhängiger Regelung bringen soll.
Nun aber mal los wir hatten ja wegen geplanter Corona Grenzschließung einen Homerun vor - Sprich vom Süden Deutschland (Stuttgart) nach Oslo in einem Rutsch. Das sind ca. 1800km - nicht machbar mit einem Elektro an einem Tag? We will see
Deutschland:
Los geht's am späten Abend nachdem meine Frau im Büro noch die Welt retten musste und erst gegen 20Uhr daheim aufgeschlagen ist - gegen neun ging es dann aber los. Dieser Blogpost wird etwas Supercharger lastig sein, aber keine Angs es kommen in den nächsten Posting noch eine Menge super schöne Landschaften und Erinnerungen.
Malfeld 00:06Uhr erster Stopp
Bispingen 03:23Uhr
Kurz vor der Grenze ohne Bild Schleswig
Schleswig
Dänemark:
So schon sind wir in Dänemark
Roedekro Denmark: 06:27:
Koge Denmark 09:27
Frau bitte übernehmen ich bin platt
Schweden
Hopala schon in Schweden
Falkenberg Schweden 12:21
Tanum Schweden 15:37
Das erste mal 140kW + geladen
Norwegen vor 17Uhr
Grenzübvertritt noch vor Schlagbaumschlileßung Zwecks Corona geklappt
War auch problemlso einfach durchgewunken.
Da wir unterwegs bei keinem einzigen Mac oder King schwach wurden,
gab es einen sehr guten Burger etwas abseits des Pfades in Fredrikstad , nett dort als Einstieg in Norwegen(Chow Burger)
Statistiken und Fazit Tag 1
Gefahren (in DE) sind wir gestern: 385.81km und heute: 1497.85 also zusammen ungefähr: 1880km gefahren in weniger als 24h. Total easy keine Reichweitenangst vorhanden.
Durchschnittsverbrauch ca. 187Wh/km bei einem Fahrschnitt von ca. 105km/h. Wetter um die 12 Grad meist nieselig - erst am Mittag in Schweden kam die Sonne etwas durch bei ca. 20Grad. Grob alle 3 Stunden eine Pause (Toilette Essen, Gelenke ausschütteln) bei der dann auch der Wagen 20-30min laden durfte. Wirklich gewartet haben wir nicht. Ich hatte es nicht auf Top speed abgesehen bin als schon mal mit 110 (in DE) dahingecruised - in der Regel aber eher 130/140 (wenn es denn ging). Staus hatten wir keine nur eine Totalsperrung an der A7 von ca. 10km die aber gut umfahren werden konnte.
Masken in Dänemark, Schweden und Norwegen - sind uns bisher kaum welche begegnet. Es scheinen nur Abstandsregeln zu gelten, aber keine Maskenpflicht - oder es hält sich keiner dran.
Grenzen warum super Problemlos - Blick aufs Kennzeichen, ins Fahrzeug/bzw. Passagiere und weiter. Morgen gibt Stadbesichtigung. Habe heute aber schon wieder gemerkt Oslo um den Bahnhof herum ist so etwas von verwinkelt - Winkelgassen von Harry Potter sind nix dagegen.
Hier noch die Ladekurven und die Karte:
3x DE, 2xDK, 2x in Schweden geladen
Kommentare 2
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