Blog Articles in Category “Auto”

Alles was Fahrzeuge betrifft

Oles Blog
OBDII BlueTooth Adapter für Tesla M3

Kurzer Test von ein paar OBDII Adaptern

Amazon links:

  1. VGATE iCar Pro
  2. ODBLink MX, MX plus
  3. ODBLink LX
  4. ELM327
  5. No Name - aber supports ALL OBDII protocolls

Alle tests mit ScanMyTesla (SMT) unter Android. Für iOS kann ich aktuell keine Aussage treffen.

VGATE

Links der Adapter - rechts Paketzahl in ScanMyTesla SMT


Problemlose Kopplung, Datenrate um die 70Pakete/s. Relativ stabile Verbindung, ca. 1xMonat mal ein Reset. Kein Pairingknopf.

Preis: ~20-30€

ELM327

Günstig. Kopplung Problemlos - Verbindung wird hergestellt von SMT aber Übertragungsprobleme. Kein Pairingknopf.

Adapter erkannt, aber keine Übertragung möglich

Preis: ~13€

No Name OBDII

Kopplung ja aber Adapter funktioniert in SMT nicht

Da nützt auch der

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Olaf Krause
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Oles Reise Blog
Planung: Nordeuropa Tour 2020 - Teil 2 Nord - Süd

Der Teil ein war ja von Backnang (bei Stuttgart) über Hamburg, Oslo, Lofoten bis kurz vorm Nordkap. Die Süd -> Nord Route eben. Im zweiten Teil geht es von Norden über Petersburg, Vilnius, Kaliningrad und Krakau wieder in den Süden und dann zurück in die schwäbische Heimat.



Eigentlich ein Tag zuviel in Vilnius (hatte den 31.5 nicht im Blick) - Riga würde noch fehlen

Tag 11 Honningsvåg - Nordkap dann Richtung Inari See (25.5 Ankunft Inari)

Tag 11 Norkap Inari ABRP


Morgens zum Nordkap - Das Nordkap (Halle) öffnet leider erst um 11Uhr?, danach dann Richtung Inari. Am Inari see etwas entspannen :) - hat's da auch viele Mückenviecher Ende Mai? dann evtl. eher nur kurz dort verweilen. Ankunft gegen 18Uhr in Inari.


Hotel in Inari:

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Olaf Krause
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Oles Reise Blog
Planung: Nordeuropa Tour 2020 - Teil 1

Teil eins der Planung Backnang - Nordkap. Teil zwei wird dann vom Nordkap bzw. Alta über Finnland, Russland, Lettland Litauen, Polen nach Hause gehen.

Die Planung (aktuell nur ein Grobgerüst um das mit den Urlaubstagen meiner Frau [max. 2 Wochen] abzugleichen) wird nach und nach noch ausgestaltet - ich werde größere Updates unten als Kommentar ankündigen.


Ich hatte ja schon bei der Planung für die Oktober 2019 Norwegen-Schweden-Dänemark Tour (dort auch Tipps zum Autopass Mautsystem) angekündigt, dass dies nur ein Test sei für die große Tour 2020 gewesen sei. Hier nun die Planung für Nordeuropa 2020 Frühlingstour (Mai/Juni).


Tag 1 & 2: Stuttgart -> Hamburg -> Oslo (15.5 & 16.5 Samstag)

Freitag abend nach office los nach Hamburg:

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Olaf Krause
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Weihnachtspirade

Hier mal kurz meine PIs mit denen ich "herumexperimentiere" ... zwei fehlen noch

  1. Banana-Pi der wegen seiner 4 GigE Anschlüsse als Firewall im Keller bei den Servern steht
  2. PI3 der als Teslalogger fungiert (liegt am Netzanschlusspunkt - gerade nicht fassbar)


Die Metallgehäuse (PI3 gold) oder in schwarz sind sehr zu empfehlen wenn man lüfterlos arbeiten möchte. Der Pi3 (PiHole) ist damit ca. 5-10Grad kühler als im offenen Plastikoriginalgehäuse mit Kühlkörper.


Der Pi Zero (nicht Juice) ist mit 1cm Höhe extrem klein und verbraucht auch nur <1W strom. Hat halt nur 2.4Ghz Wifi und recht lahme USB Schnittstelle. Super ist das Acrylklarsichtgehäuse (oeben noch mit Schutzfolie)


Der Raspberry Pi 4 ist super perfomant (es gibt ihn in 1,2 und 4GB

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Olaf Krause
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Tesla USB Dashcam Schritt für Schritt erklärt

Moin heute mal Schritt für Schritt wie man sich TeslaUSB einrichtet:

Ich hatte ja schon mal unter Autoupload Tesla Dashcam mit Raspi Zero W erklärt, dass es eine Möglichkeit ghibt eine Raspberry PI als Dashcam Speicher zu nutzer der dann automatisiert die Clips auf Euren Heimserver hochlädt. Hier nun die Schritt für Schritt Anleitung.


Vorraussetzungen:

  • RaspiPi Zero, wegen Stromververbrauch und USB Karten similution. PI4 geht auch der wird dann USB-C angeschlossen - deutlich schnellere Übertragung aber auch Faktoren höherer Stromverbrauch/Wärmeentwicklung. Aber ansonsten von der Konfig her hier komplett dasselbe.
  • SD Karte: Ich habe jetzt eine 512GB SD genommen damit etwas mehr als nur ein Tag gespeicher werden kann
  • SD Karten Adapter um
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Olaf Krause
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Oles Blog
Tesla Model 3 Akkuheizung beim oder vor dem Laden

Moin,


hier mal eine kurz Zusammenfassung zu dem Akkuvorheizverhalten des M3 (Stand Dec. 2019).


  • Voweg sowohl an AC (Wechselstrom) als auch an DC (Gleichstrom) heizt das Model 3 den Akku vor oder bzw. während des Ladevorgangs auf.
  • Sonderfall währed der Fahrt: Hat man einen Supercharger als Ziel und befindet sich der Akku noch nicht in der Wohlfühltemerpatur (>30 Grad bei kleiner 50% SOC) so heizt er den Akku auch während der Fahrt. Bei zu kleinen SOC Ständen (unter 20% meine ich) passiert dies jedoch nicht mehr.

Die AC Ladung:

5A (Minimum) Ladestrom -> 3kW für Batterieheizung

100% in Heizung



~10A Ladestrom -> 6kW für Batterieheizung

100% in Heizung


16A (Maximum)Ladestrom -> 6.5kW Batterieheizung


Innerhalb von minuten sind die Statoren auf 30+

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Olaf Krause
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Oles Reise Blog
Norwegen-Schweden-Dänemark Tag 8

18.10.2019 Kopenhagen nach Hause

Die Grobplanung zu dem gesamten Trip vom August findet Ihr unter Norwegen-Schweden Kurztrip

Planung laut ABRP 910km ca. 11.5h in die Nacht rein:

  • Hotel Kong Arthur, Nørre Søgade 11, 1370 Copenhagen, Denmark
  • Middelfart, Denmark [Tesla]: 36%->52 11:28
  • Rødekro, Denmark [Tesla]: 29%->85%12:19
  • Bispingen, Germany [Tesla]: 10%->83%5239 km 14:54
  • Lutterberg, Germany [Tesla]: 10%->73% 195 km17:36
  • Riedener Wald West [Ionity]: 10%->55% 151 km 19:42
  • Backnang, Rems-Murr-Kreis, Baden-Wurttemberg, Germany 21:25Uhr


Kopenhagen nach Hause

Real:

Doch deutlich späterer Start als ursprünglich geplant - tja Planungen sind eben zum Ändern da. Dafür sind wir ja gestern beim Grimeton

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Olaf Krause
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Norwegen-Schweden-Dänemark Tag 7

17.10.2019 Stockholm nach Kopenhagen

Die Grobplanung zu dem gesamten Trip vom August findet Ihr unter Norwegen-Schweden Kurztrip

ABRP 674km 7 Stunden laut Google:

  • Hotel Birger Jarl [Tesla]13:00 Uhr
  • Ödeshög, Sweden [Tesla]: 31%->50% 151 km 15:37UHr
  • Lagan, Sweden [Tesla]: 11%->77% 224 km 17:17Uhr
  • Kastanjeallén: 20% 19:52Uhr
  • Hotel Kong Arthur, Nørre Søgade 11, 1370 Copenhagen, Denmark 20:32UHr


Tour von Stockholm nach Kopenhagen

Real:

  • Nachdem es gestern feuchter geworden war, kamen wir etwas schwerer aus den Federn aber wat mut dat mut


Nach dem Schwedenknäcke-Frühstück ging es dann los. Nein nicht mit der Stadtbesichtigung, sondern mit der Parkplatzsuche, da wir ja gleich weiter nach Kopenhagen wollten. War aber

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Olaf Krause
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Oles Reise Blog
Norwegen-Schweden-Dänemark Tag 6

16.10.2019 Tällbergsgårdens Hotell nach Stockholm

Die Grobplanung zu dem gesamten Trip vom August findet Ihr unter Norwegen-Schweden Kurztrip

ABRP Planung 350km ca. 3.5h:

  • Kirchen Rättvik
  • Kupfermine
  • Waldfriedhof

Seehotel nach Stockholm

Real:

Start nach dem Frühstück ca. 9:30Uhr vom Hotel

 

Hmm Blick aus dem Fenster am Morgen wieder Regen, aber gut erstmal Frühstücken and dann weiter schauen

nach Stockholm zu Hotel Birger Jarl (Telsadestination) ab 15Uhr Check in. Da wir schon gegen Mittag da sein sollten -> Mittag bis Abends Stadtbesichtung und morgens dann weiter nach Kopenhagen.

  • Raettvik Kirche

Steg vor der Kirche mit Blick auf die Ställe

Um die Kirche rum noch die alten Pferdeställe der

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Olaf Krause
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Oles Reise Blog
Norwegen-Schweden-Dänemark Tag 5

15.10.2019 Valldal Fjordhotell zum Tällbergsgårdens Hotell (667km)

Planung mit ABRP über 639km laut Google fast 9h Fahrtzeit

  • Grandegata 30, 6210 Valldal, Norway: 09:30
  • Trollstigen, 6300 Innfjorden, Norway 82% 10:10
  • Åndalsnes, Norway [Tesla]: 83%->88% 205 km 10:36Uhr
  • Alvdal, Norway [Tesla]: 42%->87% 388 km 13:33Uhr
  • Holgattu 1, SE-793 70 Tällberg, Sweden: 10% 270 km 19:13Uhr

 

Querung von Norwegen nach Schweden, Alternative über Lillehammer (35min mehr Fahrzeit)

Real:

Abfahrt 9:30Uhr (früher wäre eigentlich besser gewesen) Valldall nach Tällbergsgårdens Hotell (checking ab 15-22Uhr)

Morgenausblick direkt vorm Zimmer

Destinationcharger am Eingang - Weg hoch zum Trollstigen - hier auch mal mit Wanderkarten die wir vermisst haben

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Olaf Krause
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