Blog Articles in Category “Erneuerbare Energien und E-Mobilität”

Moin Moin Freunde der E-Mobilität,

Im folgenden mal grob das Prozedere um ein Fahrzeug in DE zuzulassen inkl. Versicherungsaspekten Plaketten etc. Eigentlich sollte es ja ganz einfach sein:

Bestellung -> Anzahlung -> Rechnung -> Zahlung -> Papiere -> Zulassung -> Abholung!

1. Auto gekauft - darauf gehe ich hier mal nicht ein auch wenn das speziell bei Tesla auch etwas anders läuft
2. Versichert - eine Versicherung die auch den Akku des Fahrzeuges entsprechend versichert!
3. Zugelassen
4. Abgeholt
5. Freude am Fahren - das seht Ihr hier im Blog ja schon an den vielen Autoreiseberichten 

Ist es prinzipiell auch, aber der Teufel steckt wie so oft im Detail. Fangen wir mal mit dem Punkt 2. an

Die Versicherung

Grundsätzlich könnte man jetzt sagen - ja und wo ist…

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Moin Moin liebe Freunde der E-Mobilität,

heute mal inspiriert durch einen wundervollen Artikel des ADAC und einem folgenden nicht enden wollenden Diskussionsthread im Tesla Freunde Forum hier meine Messung zu den Ladeverlusten beim Model 3.

Worum geht es hier

Es geht darum wieviel Energie (also am Ende Eure Euros) geht beim Ladevorgang verloren (Ein Vergleich Netzbezug zu der im Akku landender Energie). Als technischen Hintergund möchte ich erwähnen, dass durch die Umwandung der Energie aus dem Netz (Wechselstrom) in Gleichstrom für den Akku und durch Prozesse im Akku selber ein Teil der Energie in Form von Wärme entweicht. Überfliegt man den Artikel des ADAC könnte man zu dem Schluss kommen beim Model 3 liegt dieser "Ladevelust" bei fast…

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Einleitung

Wie kam ich nach Chalkidiki? Das könnt Ihr hier im ersten Teil des Reiseblogs lesen. Wieso ist dann die Rückfahrt erwähnenswert? Eine Rückfahrt über Bulgarien, Rumänien, Ungarn und Österreich war zumindest optional geplant. Durch die während meines Griechenlandaufenthaltes erneut verschärften Quarantänebestimmungen für Rückreisende wurde ich quasi dazu gezwungen. 14 Tage die Wohnung nicht verlassen zu dürfen geht als Single gar nicht. Oder soll ich z.B. den Müll auf dem Balkon stapeln? Praktisch wurde ich gezwungen meine Hinreise zu toppen.

Dreht er jetzt vollends durch?

Entscheidet selbst. Aber bitte auch diesmal erst wenn Ihr den Blogartikel gelesen habt.

Die Route

Nachdem es klar war, dass ich nicht durch Serbien (Risikogebiet)…

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Einleitung

Alleine, trotz Corona-Beschränkungen, knappe 2.000 km ohne Übernachtung mit einem Elektroauto nach Nordgriechenland? Warum? Geht das nicht besser mit einem "normalem" Auto?

Eine Wahnsinns-Fahrt oder die Fahrt eines Wahnsinnigen?

Entscheidet selbst. Aber bitte erst wenn Ihr den Blogartikel auch gelesen habt.

Wie kam das?

2019

Nun, ich bin schon im letzten Jahr im Juni diese Strecke mit dem Model 3 gefahren, doch damals gab es noch keine Supercharger (derzeit 120-150 kW, zukünftig 250 kW) in Serbien. Es waren nur wenige 50 kW Schnellladesäulen vorhanden, die dann oft auch noch auf der falschen Autobahnseite stehen und/oder mit dem Model 3 nicht funktionierten, da ein notwendiges Software-Update in den Säulen nicht eingespielt war.…

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Kurzblog zum Wechsel des Luftfilters vom Model 3. Ist bei denke ich so langsam fällig, da 1 Jahre alt und ca. 35t km gefahren.

Man kann den Wechsel selber erledigen und auch die Teile bekommt man problemlos als Nachbau im Internet.

HIer mal zwei Produkte die ich gekauft habe. Ihr seht die Maße sind leicht unterschiedlich der Aufbau aber identisch. Die Laschen sind wichtig um die Filter aus dem Gehäuse im Auto später wieder herausziehen zu können.

• Wisamic 12€
• Vap26 14€ (für zwei werden mit je 7€ berechnet)

Weiter Gadgets via Amazon sind hier gelistet: Tesla Model 3 - Gadgets eine Amazon Übersicht. Hier die allgemeine Gadgetliste.


Unten der Wisamic mit Aufschrift und oben VAP26 - leichte Größenunterschiede passen aber beide

Als erstes die…

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Übersicht über alle Amazon Produkte für das Model 3. Diese Seite ist mit Refereal Links versehen sprich ein kleiner (einstelliger) Prozentsatz des ausgeliefertes Umsatzes geht an mich in Form eines Einkaufsgutscheins. Diese werde ich nutzen ich um neue Artikel zu kaufen und zu testen - sollte etwas übrigbleiben (nach Einkommenssteuer falls die fällig wird?) werde ich es eine Umweltorganisation Spenden.

Meine aktuell verbauten Teile habe ich nochmals separat hier vorgestellt.
Die Liste unten sind nicht immer eigene Empfehlungen, - seht es als eine Art erste Hilfestellung um eine (kommentierte) Übersicht zu bekommen. Die Preise sind Richtwerte, da es natürlich Preisänderungen geben kann (also beim Kauf prüfen)

Innenraum

Wireless Charging

…

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da der Thread im TFF total lang und recht unübersichtlich geworden ist versuche ich mal die Gadgets hier so komplett wie möglich zu listen und zu gruppieren. Ich habe hier keine Bodykits, Folierungen etc. gelistet, da dies meiner Meinung nach keine Gadgets sind (evtl. mach ich dafür nochmals eine getrennte Übersicht). Sicherlich ein wenig Subjektiv von mir gefärbt, da ich nicht allen Links nachgehen kann - aber schauen wir mal.
Um die Allgemeine Betriebserlaubnis kümmert Euch bitte selber, auch zu Garantieauswirkungen kann/darf ich keine Aussage machen. Die Liste unten sind also keine Empfehlungen - seht es als eine Art erste Hilfestellung um eine Übersicht zu bekommen.

Meine verbauten Teile habe ich nochmals separat hier vorgestellt.
Die…

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Kurzer Test von ein paar OBDII Adaptern

Amazon links:

1. VGATE iCar Pro
2. ODBLink MX, MX plus
3. ODBLink LX
4. ELM327
5. No Name - aber supports ALL OBDII protocolls

Alle tests mit ScanMyTesla (SMT) unter Android. Für iOS kann ich aktuell keine Aussage treffen.

VGATE

Links der Adapter - rechts Paketzahl in ScanMyTesla SMT

Problemlose Kopplung, Datenrate um die 70Pakete/s. Relativ stabile Verbindung, ca. 1xMonat mal ein Reset. Kein Pairingknopf.
Preis: ~20-30€

ELM327

Günstig. Kopplung Problemlos - Verbindung wird hergestellt von SMT aber Übertragungsprobleme. Kein Pairingknopf.

Adapter erkannt, aber keine Übertragung möglich
Preis: ~13€

No Name OBDII

Kopplung ja aber Adapter funktioniert in SMT nicht
Da nützt auch der On/off knopf nix

Teils…

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Der Teil ein war ja von Backnang (bei Stuttgart) über Hamburg, Oslo, Lofoten bis kurz vorm Nordkap. Die Süd -> Nord Route eben. Im zweiten Teil geht es von Norden über Petersburg, Vilnius, Kaliningrad und Krakau wieder in den Süden und dann zurück in die schwäbische Heimat.

Reiseplanung vor Covid:




Eigentlich ein Tag zuviel in Vilnius (hatte den 31.5 nicht im Blick) - Riga würde noch fehlen
Aktuelle Planung:

Tag 11 Honningsvåg - Nordkap dann Richtung Inari See (8.9 Ankunft Inari)

Einen Tag im Nirgendwo mal eingeplant

Tag 11 Norkap Inari ABRP

Morgens zum Nordkap - Das Nordkap (Halle) öffnet leider erst um 11Uhr?, danach dann Richtung Inari. Am Inari see etwas entspannen - hat's da auch viele Mückenviecher Mitte September? dann evtl. eher nur…

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Finde ich das jetzt gut?


Den Baum pflanzen ja finde ich gut. Die Urkunde hätten Sie sich sparen können, auch wenn auf Graspapier.
Nein das soll keine Werbung sein - ich nutze zum Großteil eigenen PV oder lokalen BHKW Strom. Sucht Euch einen Anbieter der Strom aus eneuerbaren Quellen verkauft - am besten auch einen der Ihn selber produziert und in die Erzeugung investiert.

Anmerkung hier mehr über OK-Power (nein OK steht nicht für Olaf Krause ) Siegel mit dem energy4u wirbt.

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