Blog Articles in Category “Erneuerbare Energien und E-Mobilität”

Kurzblog zum Wechsel des Luftfilters vom Model 3. Ist bei denke ich so langsam fällig, da 1 Jahre alt und ca. 35t km gefahren.

Man kann den Wechsel selber erledigen und auch die Teile bekommt man problemlos als Nachbau im Internet.

HIer mal zwei Produkte die ich gekauft habe. Ihr seht die Maße sind leicht unterschiedlich der Aufbau aber identisch. Die Laschen sind wichtig um die Filter aus dem Gehäuse im Auto später wieder herausziehen zu können.

• Wisamic 12€
• Vap26 14€ (für zwei werden mit je 7€ berechnet)

Weiter Gadgets via Amazon sind hier gelistet: Tesla Model 3 - Gadgets eine Amazon Übersicht. Hier die allgemeine Gadgetliste.


Unten der Wisamic mit Aufschrift und oben VAP26 - leichte Größenunterschiede passen aber beide

Als erstes…

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Übersicht über alle Amazon Produkte für das Model 3. Diese Seite ist mit Refereal Links versehen sprich ein kleiner (einstelliger) Prozentsatz des ausgeliefertes Umsatzes geht an mich in Form eines Einkaufsgutscheins. Diese werde ich nutzen ich um neue Artikel zu kaufen und zu testen - sollte etwas übrigbleiben (nach Einkommenssteuer falls die fällig wird?) werde ich es eine Umweltorganisation Spenden.

Meine aktuell verbauten Teile habe ich nochmals separat hier vorgestellt.
Die Liste unten sind nicht immer eigene Empfehlungen, - seht es als eine Art erste Hilfestellung um eine (kommentierte) Übersicht zu bekommen.

Innenraum

Wireless Charging Pads

Wenn man ein QI fähiges Phone hat definitv sinnvoll. Schnellladung geht aber mit…

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da der Thread im TFF total lang und recht unübersichtlich geworden ist versuche ich mal die Gadgets hier so komplett wie möglich zu listen und zu gruppieren. Ich habe hier keine Bodykits, Folierungen etc. gelistet, da dies meiner Meinung nach keine Gadgets sind (evtl. mach ich dafür nochmals eine getrennte Übersicht). Sicherlich ein wenig Subjektiv von mir gefärbt, da ich nicht allen Links nachgehen kann - aber schauen wir mal.
Um die Allgemeine Betriebserlaubnis kümmert Euch bitte selber, auch zu Garantieauswirkungen kann/darf ich keine Aussage machen. Die Liste unten sind also keine Empfehlungen - seht es als eine Art erste Hilfestellung um eine Übersicht zu bekommen.

Meine verbauten Teile habe ich nochmals separat hier vorgestellt.
Die…

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Kurzer Test von ein paar OBDII Adaptern

Amazon links:

1. VGATE iCar Pro
2. ODBLink MX, MX plus
3. ODBLink LX
4. ELM327
5. No Name - aber supports ALL OBDII protocolls

Alle tests mit ScanMyTesla (SMT) unter Android. Für iOS kann ich aktuell keine Aussage treffen.

VGATE

Links der Adapter - rechts Paketzahl in ScanMyTesla SMT

Problemlose Kopplung, Datenrate um die 70Pakete/s. Relativ stabile Verbindung, ca. 1xMonat mal ein Reset. Kein Pairingknopf.
Preis: ~20-30€

ELM327

Günstig. Kopplung Problemlos - Verbindung wird hergestellt von SMT aber Übertragungsprobleme. Kein Pairingknopf.

Adapter erkannt, aber keine Übertragung möglich
Preis: ~13€

No Name OBDII

Kopplung ja aber Adapter funktioniert in SMT nicht
Da nützt auch der…

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Der Teil ein war ja von Backnang (bei Stuttgart) über Hamburg, Oslo, Lofoten bis kurz vorm Nordkap. Die Süd -> Nord Route eben. Im zweiten Teil geht es von Norden über Petersburg, Vilnius, Kaliningrad und Krakau wieder in den Süden und dann zurück in die schwäbische Heimat.




Eigentlich ein Tag zuviel in Vilnius (hatte den 31.5 nicht im Blick) - Riga würde noch fehlen

Tag 11 Honningsvåg - Nordkap dann Richtung Inari See (25.5 Ankunft Inari)

Tag 11 Norkap Inari ABRP

Morgens zum Nordkap - Das Nordkap (Halle) öffnet leider erst um 11Uhr?, danach dann Richtung Inari. Am Inari see etwas entspannen - hat's da auch viele Mückenviecher Ende Mai? dann evtl. eher nur kurz dort verweilen. Ankunft gegen 18Uhr in Inari.

Hotel in Inari:…

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Finde ich das jetzt gut?


Den Baum pflanzen ja finde ich gut. Die Urkunde hätten Sie sich sparen können, auch wenn auf Graspapier.
Nein das soll keine Werbung sein - ich nutze zum Großteil eigenen PV oder lokalen BHKW Strom. Sucht Euch einen Anbieter der Strom aus eneuerbaren Quellen verkauft - am besten auch einen der Ihn selber produziert und in die Erzeugung investiert.

Anmerkung hier mehr über OK-Power (nein OK steht nicht für Olaf Krause ) Siegel mit dem energy4u wirbt.

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Teil eins der Planung Backnang - Nordkap. Teil zwei wird dann vom Nordkap bzw. Alta über Finnland, Russland, Lettland Litauen, Polen nach Hause gehen.
Die Planung (aktuell nur ein Grobgerüst um das mit den Urlaubstagen meiner Frau [max. 2 Wochen] abzugleichen) wird nach und nach noch ausgestaltet - ich werde größere Updates unten als Kommentar ankündigen.

Ich hatte ja schon bei der Planung für die Oktober 2019 Norwegen-Schweden-Dänemark Tour (dort auch Tipps zum Autopass Mautsystem) angekündigt, dass dies nur ein Test sei für die große Tour 2020 gewesen sei. Hier nun die Planung für Nordeuropa 2020 Frühlingstour (Mai/Juni).

Tag 1 & 2: Stuttgart -> Hamburg -> Oslo (15.5 & 16.5 Samstag)

Freitag abend nach office los nach Hamburg:

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Hier mal kurz meine PIs mit denen ich "herumexperimentiere" ... zwei fehlen noch

1. Banana-Pi der wegen seiner 4 GigE Anschlüsse als Firewall im Keller bei den Servern steht
2. PI3 der als Teslalogger fungiert (liegt am Netzanschlusspunkt - gerade nicht fassbar)

Die Metallgehäuse (PI3 gold) oder in schwarz sind sehr zu empfehlen wenn man lüfterlos arbeiten möchte. Der Pi3 (PiHole) ist damit ca. 5-10Grad kühler als im offenen Plastikoriginalgehäuse mit Kühlkörper.

Der Pi Zero (nicht Juice) ist mit 1cm Höhe extrem klein und verbraucht auch nur <1W strom. Hat halt nur 2.4Ghz Wifi und recht lahme USB Schnittstelle. Super ist das Acrylklarsichtgehäuse (oeben noch mit Schutzfolie)

Der Raspberry Pi 4 ist super perfomant (es gibt ihn in 1,2 und 4GB…

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Moin heute mal Schritt für Schritt wie man sich TeslaUSB einrichtet:

Ich hatte ja schon mal unter Autoupload Tesla Dashcam mit Raspi Zero W erklärt, dass es eine Möglichkeit ghibt eine Raspberry PI als Dashcam Speicher zu nutzer der dann automatisiert die Clips auf Euren Heimserver hochlädt. Hier nun die Schritt für Schritt Anleitung.

Vorraussetzungen:

• RaspiPi Zero, wegen Stromververbrauch und USB Karten similution. PI4 geht auch der wird dann USB-C angeschlossen - deutlich schnellere Übertragung aber auch Faktoren höherer Stromverbrauch/Wärmeentwicklung. Aber ansonsten von der Konfig her hier komplett dasselbe.
• SD Karte: Ich habe jetzt eine 512GB SD genommen damit etwas mehr als nur ein Tag gespeicher werden kann
• SD Karten Adapter um

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Moin,

hier mal eine kurz Zusammenfassung zu dem Akkuvorheizverhalten des M3 (Stand Dec. 2019).

• Voweg sowohl an AC (Wechselstrom) als auch an DC (Gleichstrom) heizt das Model 3 den Akku vor oder bzw. während des Ladevorgangs auf.
• Sonderfall währed der Fahrt: Hat man einen Supercharger als Ziel und befindet sich der Akku noch nicht in der Wohlfühltemerpatur (>30 Grad bei kleiner 50% SOC) so heizt er den Akku auch während der Fahrt. Bei zu kleinen SOC Ständen (unter 20% meine ich) passiert dies jedoch nicht mehr.

Die AC Ladung:

5A (Minimum) Ladestrom -> 3kW für Batterieheizung
100% in Heizung


~10A Ladestrom -> 6kW für Batterieheizung
100% in Heizung

16A (Maximum)Ladestrom -> 6.5kW Batterieheizung

Innerhalb von minuten sind die Statoren auf 30+…

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