Hallo Olaf! Hallo Community!
Auch ich habe den Schritt gewagt und mit 42 Nissan Leaf Akkus (6 x parallell - 7 x seriell geschaltet) verdrahtet. Beim Anschluss an das REC-BMS 1Q-16S habe ich leider große Probleme - es ist mir "abgeraucht". Ich habe nach folgendem Schema angeschlossen (vom "Mittelabgriff" und dem "+" jeder "Zelle" geht eine Ader zur BMS-Anschlussleiste):
Nun muss ich den Fehler in meiner Verdrahtung finden. Darum möchte ich Euch um Unterstützung bitten und mir eure Verdrahtungen - und vielleicht auch die Spannungen - mitzuteilen.
Vieln Dank!
Michael