Besser spät als nie... hier der noch ausstehende Bericht zur eruda 2017 (Planungsblog hier). Da wenig Unterschiede vom Ablauf zu den vorherigen Jahren 2015 & 2016 mach ichs diesmal noch etwas kürzer. In diesem Jahr (2018) erwarten wir jedoch einige Änderungen, da die Challenge-Strecke deutlich länger und auch ein anderes Start & Ziel vorgesehen ist - hierzu dann die Planung unter diesem Link.
Wie leider üblich waren wir mit unserer Anfahrt am Freitag 22.9 schon spät dran und konnten gerade noch die Schließung der Klosterstube mitnehmen - Essen nö, Getränk ja geht gerade noch.
Die Anderen hatten sich schon bei Interviews in Fürholzen (Feierliche Eröffnung) und der BMW Welt verlustiert.
Am nächsten Morgen 5Uhr irgendetwas dann mal die Fahrzeuge kontrolliert (Akkustand, da es leichte Versorgunsengässe gab) - aber alles OK - der Tau hing noch auf den Fahrzeugen des i-Teams. Danach dann die obligatorische Fahrerbesprechung - für die Profis Gähn, aber dann doch noch Blutdruck - Straße Ammerwald - Garmisch gesperrt??!! Hektisches Umplanen dann aber doch der Beschluss "schaun wir mal, wird scho passen".
Es ging also los über Landsperg mit dem Beweisphoto über Ammerwald (mit traditionellem Sachertortenkönigstreff) wieder ein Stückerl zurück nach Garmisch.
Von dort dann nach Flake, dem Wikingerdorf (Walchensee), über das Wasserkraftwerk zurück zum Start.
Da dieses Jahr zum erstem mal Drohnenflieger dabei waren: kurz vor dem Ziel noch möglichst viele Fahrzeuge einfangen und Gruppentreff mit Video organisieren. Das hat dank Glympse und Zello super geklappt, auch wenn ein Newbie ständig über "leeren Akku und was passiert wenn" jammerte :)). Andere wurden von unserem Schnapszahlengenerierer (NotReallyMe) zum Reichweiten und Verbrauchskönig trainiert.
Mein Verbauch mit 10,7 eher unterdurchschnittlich
Noch ein paar Impressionen:
Das Video von LocutusB könnt Ihr hier anschauen.
Die i3 Schlümpfe ...
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